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天津口岸汽车进口大幅上升我的钢铁

2019-05-22 01:31:35来源:励志吧0次阅读

天津口岸汽车进口大幅上升_我的钢铁

天津口岸上半年汽车进口猛增,已突破34000辆。大量汽车的入区造成天津港保税区汽车库存量增加,目前保税区汽车库存已突破16000辆。

据统计处统计,今年上半年天津口岸共进口汽车34033辆,比上年同期增长83%,其中大、中排量汽油轿车受到欢迎。据统计,进口排量1.5升至2.5升汽油轿车3765辆,增长2.35倍;进口排量大于3升汽油轿车2461辆,增长1.44倍。

从进口汽车原产国来看,日本、韩国和德国汽车成为主流。据统计,上半年经天津口岸进口的日本车达15021辆,增长49.5%;韩国车9294辆,增长420%;德国车4382辆,增长56.3%。

依托保税区“境内关外”的优势,汽车进口商加大了汽车的进口量。上半年,入天津港保税区仓储的进口汽车大幅增长,已达29675辆,同比增长45.9%.

分析原因:上半年天津口岸进口汽车的猛增受到了三方面因素的影响:首先,2003年8月1日起,国家质量监督检验检疫局将对进口汽车实施强制安全认证(3C认证),未经3C认证的进口汽车将被禁止进入中国市场。目前奔驰、保时捷、宝马Z4,陆虎、捷豹、克莱斯勒、法拉利、VolvoS80等都未通过3C认证,汽车进口商加大了上述品牌汽车的进口量,以保证满足国内未来的需求。其次,目前国内生产的排量在2.0升左右的中低档车已具备同进口车抗衡的条件,且具有价格、服务的优势,因此今年许可证下发逐步向中汽车做倾斜,导致大排量的轿车、越野车进口量明显上升。,汽车进口关税在去年的基础上下降到5.6%和5.7%;同时,进口汽车的配额相比去年也大幅增长了近20亿美元,达到90亿美元,这也促进了进口量的增长。

但与进口车大量入区形成鲜明对比的是进口许可证的紧缺,这导致保税区汽车库存量急剧增加,目前保税区汽车库存已达16512辆,且前景并不乐观。这其中主要的原因是今年国家对配额倒卖加大了打击力度,同时国产车扩大产能及降价,尼桑阳光、宝马3系、福特蒙迪欧等国产中汽车的陆续上市,都对中小排量汽车的进口产生较大的冲击。再加上目前国产中汽车以CKD(全散件组装)方式推向市场的不在少数,零部件进口量的增加,必然影响整车的进口。

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